新冠蔓延使德国出口遭受重创；戴姆勒正在洽谈百亿欧元信贷；各国整车厂纷纷加入新冠病毒"狙击战"…

德国司法部长：德国必须在新冠病毒危机时期防止重要的德国企业破产或者被境外低价收购

德国司法部长克莉丝汀·兰布雷赫特（Christine Lambrecht）日前在接受《德国商报》（Handelsblatt business daily）的采访时对外表示：“当务之急，德国必须在新冠病毒危机时期确保其经济结构的稳定，防止重要的德国企业破产或者被境外的企业和资本重组兼并。如果有必要，德国政府将会做好部分甚至全部参股德国企业的准备！”

受新冠病毒的影响，德国30家最大的上市公司组成的蓝筹股DAX指数在过去的一个月内暴跌约四分之一。对此，德国联邦经济部长彼得·阿尔特迈尔（Peter Altmaier）在上周接受采访时表示，德国将会临时启动应急措施并提供大量的国家资助来“抵御”德国企业遭受廉价的大规模境外收购。

其实，德国政府早在2019年11月就已经着手开始制定建立”政府委员会“的相关的计划，计划中的《经济稳定基金法》将赋予政府委员会是否同意德国政府参股德国企业的权力，以便政府有能力在特殊情况下迅速做出响应以保护重要的德国企业不被境外资本低价收购。

原文标题：German minister: We must prevent sale or break-up of our key firms

沃尔沃：新冠病毒爆发将严重影响企业在2020年的收益率

中国吉利（Geely）旗下的瑞典沃尔沃汽车集团（Volvo Car Group）缩减了2020年的销售计划。

声明中称，由于受新冠状病毒疫情全球蔓延的影响，集团的销售和生产业务遭受到前所未有的压力，企业2020年上半年的销量、收入和现金流将比一年前有所下降。

中国吉利在2010年从美国福特汽车（Ford Motor Co.）收购了这家总部位于哥德堡的世界知名汽车品牌。在新冠状病毒蔓延至欧洲和北美地区之前，该公司上个月才发布公告表示，并预测其在2020年的销量和利润将会继续得到增长。

据该公司的一份声明显示：“随着新冠病毒疫情在全球的大面积快速蔓延，消费市场疲软和工厂生产计划的中断都将对企业上半年的业绩产生负面影响。我们预计销售、利润和现金流将低于去年同期，而这一低迷的状态是否会在今年年内得以恢复，是我们将要共同面临的挑战。”

沃尔沃在之前以发表公告，由于受新冠病毒对的影响，该公司暂时关闭了其位于欧洲和美国的生产工厂，并减少了办公室员工的工作时间，以限制这一流行病对企业业务的长期影响。“

原文标题：Geely’s Volvo Cars warns virus outbreak to hit 2020 earnings

新冠状病毒蔓延使德国出口业务遭受重创

据总部位于德国慕尼黑的经济研究所IFO（Institute for Economic Research）一项研究预测显示，德国在今年3月份的出口预期从2月份的-1.1%降至-19.8%，为自2009年5月以来的最低水平，这也是自东西德统一三十年来的最大降幅。

IFO主席克莱门斯福斯特（Clemens Fuest）在一份对外声明中说：“新冠病毒大流行给世界贸易踩了急刹车。跨国物流将变得更加困难。作为严重依赖出口的国家，德国受到的影响尤其严重。”

根据IFO的出口调查显示，德国目前制造型企业的发展前景非常不明朗，其中汽车制造业的出口额预计将大幅下降。而电气设备和化工行业的出口额预计也将会有适度下降。

由于受新冠状病毒蔓延的影响，德国已经已经强制关闭了境内饭店，购物中心和公共设施，IFO在之前曾发表分析预测，声称德国今年的经济衰退有可能达到灾难性的20％，导致失业人数激增。德国政府则希望通过7500亿欧元（合8200亿美元）的刺激计划来缓解新冠病毒对经济结构的整体影响。

在分析了9000家公司的人员规划后，IFO专家Klaus Wohlrabe表示：“德国公司正在逐步停止人员规划，即使引入了政府“短工时政策”，失业率上升仍将不可避免。”

原文标题：Coronavirus darkens outlook for German exporters

德国戴姆勒正在洽谈百亿欧元的信贷额度

据彭博社上周报道，德国知名整车厂戴姆勒（Daimler）正与贷款机构就至少100亿欧元（110.3亿美元）的信贷额度进行商业谈判，以帮助该公司应对由于新冠病毒全球疫情而可能会引发的危机。同德国本土其他汽车制造商一样，戴姆勒也出于对员工和企业的保护而暂停了大部分的汽车生产计划，以防止病毒的快速扩散为企业带来更多不可预知的损失。

原文标题：Daimler in talks for 10 billion euro credit line

美国整车厂提振资金应对新冠，福特重启生产计划

美国两大知名整车厂于上周四公布一些应对新冠危机的新措施。

由于新冠病毒在全球的快速蔓延，这也对世界经济造成了极其严重的影响，美国福特汽车公司（F.N）计划在4月首先恢复生产其热销车型，并同时进一步削减运营成本。

对此，福特公司表示，为了确保充足的现金流，该公司准备最早于4月初在美国密歇根州、肯塔基州和墨西哥的个别工厂重启F-150全尺寸皮卡、过境商务车和SUV等盈利车型的生产计划。同时，为了进一步节省现金，福特汽车将暂时削减企业高管的部分薪水。而在此前一天，标准普尔（Standard&Poor’s）将福特集团的债务评级下调至“垃圾级”。

美国第一大整车制造商通用汽车公司（General Motors Co.）也与近日表示，将计划无限期关闭工厂，并降低受薪员工和高管的薪酬，暂停一些未来产品的项目规划，用以节省现金。据悉，其中董事会成员的薪酬将减少20%，而高管的薪酬将减少25%至30%。从4月1日起，所有员工的20%现金薪酬都将推迟发放，医疗福利不会受到影响。而通用将在2021年3月15日前一次性偿还拖欠的雇佣员工薪酬。

通用汽车首席执行官玛丽•博拉在一段内部视频中对公司员工发出了正式声明，称通用将采取“重大紧缩措施”以确保公司的长期生存能力。这家美国最大的汽车制造商对外表示：“鉴于目前这种前所未有的危机状况，我们究竟何时才可以恢复生产还尚不清楚。”

原文标题：U.S. carmakers move to shore up cash, Ford to restart some plants

德国汽车制造商纷纷加入新冠病毒”狙击战”

德国整车厂大众集团（Volkswagen）上周表示，将与全球其他汽车制造商一道，探索使用3D打印技术制造医院呼吸机，用以积极对抗新冠病毒的蔓延。大众汽车在一份声明中表示，该公司已组建了一个特别工作组，正在测试材料并检查供应链，以了解如何使用3D打印帮助制造医院呼吸机和其他救生设备。

“医疗设备对我们来说是一个全新的领域。但只要我们了解功能需求，并收到设计图纸，我们就可以开始生产”

这家总部位于德国沃尔夫斯堡的世界知名整车厂拥有超过125台工业3D打印机，并正在积极与当地政府和相关部门保持着密切联系。

而大众集团旗下跑车品牌保时捷也公开表示，希望能为救援工作提供积极的帮助。总部位于德国慕尼黑的汽车制造商宝马集团也正在积极响应新冠病毒”狙击战”的号召。

除此之外，其他各国政府也正在征集包括福特（Ford）、通用汽车（General Motors）、法拉利（Ferrari）和日产（Nissan）在内的知名汽车制造商，加入新冠病毒”狙击战”，共同提高呼吸机和其他相关医疗设备的产量，用以避免由于这些必要设备的紧缺而导致医院无法及时参与救治的局面发生。

美国通用汽车也在一份声明中表示，它正与Ventec Life Systems合作，确保这家医疗设备制造商能够利用通用的物流体系和专业知识来制造更多的呼吸机。

原文标题：Volkswagen tests ventilator output as carmakers join coronavirus fight

新冠病毒以导致欧洲和美洲汽车产量缩水144万辆

据信息提供商IHS Markit分析预测，伴随着世界各国的整车厂为了应对新冠病毒全球扩散而采取的措施不断升级，这以直接导致在欧洲、北美和拉丁美洲的汽车产量缩水了约144万辆。

IHS Markit表示，考虑到欧洲汽车工厂将平均停产13个工作日，这将使欧洲汽车产量减少88万辆以上。而北美地区的平均停工时间为6个工作日，这导致北美汽车产量可能减少约47.8万辆，而巴西和阿根廷的产量加起来将受到约8万辆的冲击，工厂停产时间预计在8至15天之间。

IHS Markit全球汽车集团副总裁Henner Lehne表示：“即使停产时间不会进一步延长，但接下来的装配量产阶段也会受到进一步受到病毒扩散趋势的影响”。

原文标题：Coronavirus shutdown to cut Europe, Americas auto production by 1.44 million