—END—
几何四驱 • 精选
四驱·趋势标:数读 · 2022(四月) | SSP平台 | E-Fuel | 数读 · 2021(全年)| 电动化 | 汽车零部件供应链 | 氢能战略 | 欧盟碳排放 | 彭博社报告 | 新冠病毒 | 德国疫情 | 电动化在中国 1 | 电动化在中国 2 | 德国汽车业 | 电动化在德国
四驱·車馬炮:車馬炮 [...]
Stellantis 的CEO唐唯实,对大趋势的判断是非常准的,之前也是他第一个对中国产电动汽车在欧洲市场份额提出了担心。这一次他又是第一个,对电动汽车发展速度放缓的担忧表示,Stellantis 正在准备应对可能发生的逆转。
他的核心理由,在即将举行的欧盟议会和美国众议院选举中,公众舆论和政策对电动汽车可能发生逆转,因此Stellantis正在与管理团队一起准备应对各种情况的方案。
Part 1
本篇文章来源于微信公众号: 几何四驱
为更加清晰的对欧洲电动车市场做系统新分析,我们将欧洲电动汽车市场分解成四个主要区域:西欧(德法英)、北欧(挪瑞丹)、南欧(意西葡)和东欧。本洞察是我们基于2023年1-7月欧洲各区域官方公布的基准市场数据为参考,选取以下的四大区域内的典型汽车市场进行的梳理和分析。
注:本文为第一篇,主要聚焦西欧(德,法,英)三国市场!
德国纯电动汽车市场
德国大众占据了德国市场13.2%的市场份额,特斯拉排名第二,现代排名第三(本月的数据主要是由公司用车和Fleet车队驱动的)。