撰文 / 张鸥 编辑 / 孟为 设计 / 师玉超
“团队合作、专注与执行是我的主要优先事项。大众汽车集团正走在正确的道路上。围绕着赫伯特·迪斯(Herbert Diess)的董事会在战略和技术上都做得很好。现在到了必须兑现承诺的时候。”在葡萄牙里斯本举行的集团会议上,奥博穆向高层管理人员说道,大众需要更加专注于实施电动汽车路线图,向电气化的过渡仍然可以像以往一样快——在可能的情况下。
与前任的积极提高汽车产量、“赶路式”推进电气化相比,这位新任掌门人强调在转型过程中要找到“正确的节奏”。
控制速度是为了确保顺畅无阻,只有这样,才能更快达到终点——这大概就是节奏的含义。
新任大众集团CEO兼保时捷品牌CEO奥博穆▼
俄乌冲突、疫情以及芯片短缺给汽车零部件供应商造成了阶段性的困境。
近日,大陆集团披露今年一季度财报数据显示,尽管整体业务销售额增长了8%,达到93亿欧元,但净收益却下降了45%,仅为2.45亿欧元。而采购、物流成本的持续增加加剧了盈利能力下行。
大陆集团预计,在未来几个月,市场将继续出现高波动性。其中,汽车业务板块的销售预期被小幅下调,同时额外增加了约1亿欧元的自动驾驶业务部门的研发费用。不过,中期来看,该公司仍然保持谨慎乐观。