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「四驱 · 资讯」流水的汽车,铁打的盗!

撰文:鞠潇 | 编辑:王晓峰 | 版:王晓峰

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古开天辟地的时候,

国民大V迅哥曾经说过这么一句话:



于是,清气上升,浊气下降。

世间诞生了很多非法的赚钱勾当。

而偷车就是其中之一。


偷车千万步,开锁第一步,

步骤不规范,牢底被坐穿!


这个信条,深深的存在于偷车贼的脑海里,被他们反复吟唱,致使非法开锁的技术始终与时代和科技同步发展着。



好吧好吧,言归正传。


现如今偷车,数字时代的贼才不会脏了自己的手,因为他们只需要一个手提箱就够了。它里边藏有的特制发射接收器可以用来放大车辆和具有无钥匙进入功能的钥匙之间的信号。


此时此刻,正躺在家里舒服的床上小栖,抑或是正在咖啡馆里享受放空的你,根本就不曾察觉,你的车已被黑客制作的信号放大器成功破解,并早已消失的无影无踪了。


这一切,都像极了爱情!


两位来自德国科隆的小伙儿,Ivan Bredichin (26岁) 和 Marc Hauer (31岁),就成功制作了这么一个“车辆盗窃装置”。当然,他俩的初衷并不是为了迅速发家致富。Ivan Bredichin解释他这么做是为了完成他的汽车修理工毕业课题。


为此,德国汽车图片报特别邀请这两位专家去做现场演示,要求他们现场破解15辆用于测试的车辆。 随后,这两个德国小伙儿就像众人展示了破解无钥匙进入系统是多么简单的一件事儿。



其实,早在2016年1月,德国汽车图片报就曾经通过一个大规模的测试发现了这个严重的安全隐患。那时的测试结果同样令人毛骨悚然: 10辆车里边有9辆可以不费吹灰之力被打开。 当时他们用的破解设备,据说是一台从柏林某安保公司借来的价格为35000欧元的机器。 


因为技术无门槛,所以成本很低廉。


放大器, 电阻,电容,电路板,电池和天线,成本大概只需要30欧元多一点。但这就足够黑客从超市的停车场大规模的进行“车辆清理“。而整个设备的技术难点仅仅是矫正天线。


如果动手能力不强,电工知识短缺,偷车贼甚至可以去网上花几千欧元买一个完整的汽车盗窃装置,把它们漂亮的封装在一个手提箱或者笔记本包里边,不怕死的干一票投资就回本了。



“手提箱帮”通常来讲都是完全把车开走,运气好的话,或许也只是偷个气囊,方向盘或者车载导航。


根据大多数被盗车主所提供的视屏监控显示,盗窃的“典型场景”如下:一个穿着连帽衫的猥琐男在夜色的掩护下贴着墙四处摸索瞄准钥匙,同时一个帮凶在车门把手那里不停的按或者拉。这样车辆会向钥匙发送信号,信号会被墙边的哥们手里的手提箱放大发送到房间里,钥匙收到信号后再将开门或者启动信号发回汽车。30秒后,偷车贼已经带着你的爱车去了天涯海角。


注意,开门或者启动的遥控信号甚至在很多情况下都不需要被放大 — 有些汽车的遥控钥匙甚至可以在400米开外毫无障碍的对汽车进行控制。


最终,德国汽车图片报将这个夜间的作案手法在奥迪A6, BMW X5, 福特Forcus, 本田枪骑兵, 起亚Ceed, 马自达6,奔驰A级, 标志508SW,保时捷卡宴,路虎运动版,雷诺Gradn Scenic, 西雅特 Tarraco,斯巴鲁 XV, 沃尔沃 XC60 和大众途锐上全部尝试了一遍。


测试结果显示


1) 将遥控钥匙放在椅子上几分钟静止不动,Audi A6, BMW X5, 大众途锐,保时捷卡宴和奔驰的遥控钥匙都将拒绝发送开门信号。 原因很简单,这些钥匙里边加装了一个动作传感器,它的功能很简单,如果钥匙处于静止,就将完全关闭远程遥控的功能。动作传感器的供应商大陆集团为他们的这个发明注册了专利, 成本还不到0.5欧元。 


2) 令我们感到惊讶的是,上述的这款成本还不到0.5欧元的的小零件, 目前却还没有被全面采用。福特,本田,起亚,马自达,标志,雷诺,西雅特,斯巴鲁和沃尔沃的遥控钥匙,在处于静止状态时依然会更具指令发送信号,完成车门开启或者直接启动车辆


3)路虎的运动版虽然没有加装动作传感器,但是他们的车辆在测试过程中依然保持了闭锁状态。英国人有一套自己的解决方案 — 他们加装了一个测量信号发射距离的传感器:信号被放大了,传输时间就会变长,车门就无法被开启。因此,如果你把路虎遥控钥匙放在口袋里并走来走去,偷车贼同样没有办法破解这个系统。所以,路虎运动版应该是目前为止唯一一款对信号放大器完全免疫的车型。


除此之外,其他的14款测试车辆样本,均无一幸免。


整车厂似乎已经开始慢慢在重视这个问题。


行动比较迅速的是奔驰和保时捷,他们目前所有在售车型都加装了运动传感器,奔驰甚至提供对老旧钥匙进行升级服务。


大众集团发言人表示,大众集团旗下的汽车品牌也将紧跟其后:大众途锐的钥匙已经标配运动传感器,而其他配备无钥匙进入系统的车型也将马上得到更新。例如,西雅特在今年七月开始了大规模的软硬件更新,奥迪早已为A6, A7, A8 ,Q8和E-Tron车型提供了钥匙自动关机机制。 紧随其后,奥迪将在今年五月底对其A1, A4, A5, Q5和Q7等车型也进行大规模的更新。


福特自今年二月份起也会陆续在福克斯和嘉年华等车型上采用这个技术。本田和雷诺出于自身安全的考虑并没有公开表示何时会采用这个传感器。沃尔沃宣布采用该项解决方案,但是却没有确切的执行时间表。而起亚和现代的态度却很明确,声称他们不会为此安装动作传感器。


最后一个自问自答:只要给遥控钥匙加装运动传感器就万事大吉了吗?


加装运动传感器虽然可以在一定程度上预防大部分的车辆盗窃发生。 但是,道高一尺,魔高一丈,无钥匙车辆的盗窃永远不会停止,想要完全避免是不可能的,只要有利可图,偷车贼们仍将会想尽办法,费尽心机的改变方式去捕获我们的钥匙信号,再开走我们的爱车。


这一切,都像极了爱情!


名词解释 无钥匙进入(keyless entry) 顾名思义,即不需要手动触发钥匙,钥匙持有者即可打开车门进入车内的功能,通过车内的Start/Stop按键,还可以实现无钥匙启动车辆功能。


文末彩蛋:其实,很多车型的无钥匙进入功能都是可以被强制关闭的。比如奔驰的钥匙连续按两下锁车键, 斯巴鲁将锁车键和后备箱键同时按住5秒就可以了。


参考文章:https://wwwbild.de/bild-plus/auto/mobilitaet-reisen-motorrad/mobilitaet-und-mehr/keyless-diebstahl-autodiebe-nutzen-funksignal-aus-aktenkoffer-60365810,view=conversionToLogin.bild.html



特邀撰稿:鞠潇

德国卡尔斯鲁厄技术大学机械电子自动化专业工学硕士。

十一年德国汽车行业从业经历,现就职于英戈尔施塔某德国知名整车厂,负责技术开发部中国国产化整车项目以及外饰项目的认证工作。


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鞠潇
德国机械电子自动化工学硕士 十一年德国汽车行业从业经历,现就职于英戈尔施塔某德国知名整车厂,负责技术开发部中国国产化整车项目以及外饰项目的认证工作
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