千呼万唤始出来！今天，奥迪在美国旧金山发布了自己的第一辆量产纯电动 SUV，「e-tron」标志着，奥迪正式开启电动时代！
奥迪e-tron定位全尺寸纯电动SUV，基于MLP平台打造，是奥迪品牌首款纯电动量产车型。该车将在2018年底在欧洲市场正式销售，售7.99万欧元起，预计将于2019年6月进口国内，并在2020年国产。
截止到2025年，奥迪预计将在全球投放12款纯电动车型！
e-tron是否看起来似曾相识？
没错，2015年法兰克福国际车展，奥迪就已经发布过此概念车 Audi etron quattro conept。我也是当年此概念车的外饰主设计师之一。
2016年发布在《Auto&Design》216期上的Audi etron quattro conept 设计草图
最新发布的奥迪 etron，则由其他的外饰设计师负责 
好了，继续介绍我们的全新e-tron。他从外观设计上来说，延续了奥迪最新的家族式设计，大尺寸的六边形进气格栅搭配两侧犀利时尚的大灯组，尾部同样采用了贯穿式的尾灯设计。
作为买灯送车的车厂，车灯不能含糊。前灯采用数字矩阵照明 FOD模式，还配有智能 MxB (ZP8)系统，该系统拥有无眩光远光灯与静态弯曲灯。此外，前灯还带有动态转向指示器。
黑科技
此次奥迪e-tron车型可选装虚拟后视镜，比传统物理后视镜的尺寸缩小了很多，同时大幅减少了风阻系数。而在原有的后视镜位置，则以两枚摄像头代替。
12.3英寸虚拟座舱、10.1英寸多媒体控制屏和8.6英寸空调及舒适功能控制屏组成的三屏设计已经成为奥迪全新内饰设计的重要特征
新车长宽高分别为4901/1935/1616mm，轴距为2928mm，介于 Q5 和 Q7 之间。前备厢与后备厢组合容积可达665L，另外，该车配备的最大轮毂尺寸可达22英寸。
WTLP循环下高达400公里的续航里程，在欧洲标准循环(NEDC)测试标准下综合续航里程可达525公里
可随意选择家庭充电/公共充电两种模式，
设计草图
思鸣
2018.9.18 Ingolstadt
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